| Abstract
| - Résumé. À partir d'une enquête de terrain menée dans une région rurale française, cet article analyse la situation de cheminots issus de familles agricoles. À l'encontre de la confusion entre départ de la profession agricole et exode rural, il envisage une sortie de l'agriculture qui ne s'accompagne pas (ou peu) d'une mobilité géographique et éclaire l'interdépendance entre agriculteurs et ouvriers dans le même territoire. Analyser des trajectoires de cheminots issus du monde paysan dévoile l'aspect composite des socialisations populaires en milieu rural, marquées par des tensions entre héritages familiaux agricoles et sociabilités professionnelles industrielles. Après une mise en perspective socio-historique des processus de mobilités de l'agriculture vers l'industrie, nous analysons en quoi la proximité avec l'univers agricole alimente des jeux de réputation et des stratégies distinctives au sein d'un atelier SNCF et de son syndicat CGT. Une étude de cas vise ensuite à cerner les processus de socialisation ouvrière et militante d'un « cheminot paysan » devenu syndicaliste.
- “Peasants” Among Railway Men : Partially Leaving Farming and Distinctive Rationales in the Industrial Milieu. Based on field research conducted in a rural area of France, this article analyses the situation of railway workers from farming families. Going against the frequent tendency to lump departure from farming together with rural exodus, this article envisages a departure from farming without a (significant) geographical move and sheds light on the interdependence between farmers and workers in the same geographical space. Analyzing the trajectories of railway workers from farming backgrounds reveals the composite facet of rural working-class socialization, which is marked by tensions between family farming legacies and forms of sociability among industrial workers. After providing a socio-historical background on the processes of mobility between agriculture and industry, the article analyzes how proximity with the farming world feeds into reputation issues and particular strategies in a workshop of the SNCF (the French national train network) and in its union, the CGT. The case study that follows aims to tease out the socialization process, as worker and as activist, of a “farmer-railway man” who joined the union.
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